Le plein de Turbo

Il faut avouer que la surprise fût grande lorsque Chrysler dévoila le concept. Avec une ligne à faire pâlir une Ferrari Enzo, la ME Four Twelve est vraiment très réussie. Imposante esthétiquement, elle l?est aussi en taille, avec une longueur hors tout de plus de 4,54 m. Véritable porte drapeau de Chrysler, elle ne fait pas les choses à moitié et s?équipe d?un « joyau » de motorisation. En effet, c?est un énorme V12 de 6.0L qui prend place en position centrale arrière. Tout en aluminium, ce bloc s?équipe de?4 turbocompresseurs. Non, il n?y a pas d?erreur de frappe !! La puissance développée est ahurissante, avec 850 ch et 1150 Nm de couple. Pas spécialement lourde, avec ses 1.3 Tonnes, la Chrysler dépasse les 400 km/h et passe de 0 à 100 km/h en moins de 3 s. Pas sûr qu?elle soit la bienvenue sur nos routes. Propulsion, elle utilise une transmission séquentielle à 7 rapports.

Luxe et technologie

Ce n?est pas parce qu?une voiture offre des performances époustouflantes, qu?elle doit pour autant sacrifier le confort, surtout lorsque son prix dépasse des centaines de milliers d??. L?habitacle de la ME Four Twelve fait cohabiter le cuir et le carbone, ce qui donne un habitacle sportif, moderne et luxueux. Un système de navigation embarquée et Hi-fi, tous deux de marque Nakamichi font parti de la dotation. Profitant de la technologie Mercedes, on trouve aussi le démarrage sans clé « Keyless go ». Si la ME Four Twelve n?est pour l?instant qu?un prototype démontrant le savoir faire maison, il pourrait voir le jour, d?autant plus que la démarche est très aboutie.