Avec cette série spéciale, la série limitée Alain Oreille nous revient à l'esprit tant les modifications, si elles sont réelles, semblent imperceptibles. Du coup, la Clio RS R27 pourrait bien n'attirer que les afficionados des sportives de Billancourt. Nous devons avouer qu'au-delà des simples données brutes et froides des chiffres, cette Clio R27 nous a fait de l'oeil et a réussi son petit numéro de charme. Et c'est bien l'essentiel pour une voiture de sport routière. Les exceptionnelles qualités du châssis de cette Clio nous amènent cependant à un souhait, un espoir même : "Dites M'sieur Ghosn, et si vous donniez le feu vert pour monter le moteur et le différentiel à glissement limité de la Mégane RS R26 dans cette Clio, avec une présentation un peu plus spéficique, des performances à faire tomber toute la concurrence et réservée en série limitée et numérotée." A coup sûr, la locomotive des GTI serait alors définitivement la Clio RS...

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