À l'orée des années 90, la R19 a marqué une révolution dans la production de la marque au Losange par un souci de qualité inconnu auparavant. Cette prise de conscience se traduit par un habitacle qui vieillit bien et une fiabilité à la japonaise, c'est-à-dire nettement supérieure à la moyenne. C'est vrai en particulier pour la 1.4 litre équipée d'un moteur Energy convaincant dans tous les domaines. Seul le dernier rapport de boîte, un peu long, pénalise les capacités de reprises. Pour le reste, cette berline moyenne, parfaitement conçue, réalise un sans-faute, sauf en man?uvres où la rétrovision médiocre demande quelques contorsions. Préférer une Latitude ou, mieux, une Storia, aux deux premiers niveaux d'équipement particulièrement indigents.

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